Abstract
I trasporti sono uno dei settori che più contribuisce alle emissioni inquinanti a livello locale e globale. Le risposte a tale situazione di insostenibilità si collocano tra due estremi: da un lato, soluzioni esclusivamente tecnologiche (carburanti alternativi, ecc.) che mirano a ridurre le emissioni totali assecondando i trend storici di aumento della mobilità, della motorizzazione e della dispersione degli insediamenti sul territorio. All’estremo opposto, proposte che vedono nella riduzione della domanda di mobilità e nel miglior riparto modale le uniche soluzioni a fronte di innovazioni tecnologiche incerte, di lenta introduzione e storicamente, spesso, più che controbilanciate dalle evoluzioni della società e del territorio. La relazione fornisce un’illustrazione empirica di questa tensione interpretativa attraverso la discussione dei risultati di un’indagine sulla mobilità dei dipendenti delle Amministrazioni comunali e di alcune aziende del nord-ovest milanese. I dati raccolti, che hanno permesso di stimare per ogni dipendente le emissioni di PM e CO2 legate allo spostamento casa-lavoro, evidenziano la presenza di due modelli contrapposti: enti pubblici con forza lavoro prevalentemente femminile, anziana e locale, caratterizzata da un basso impatto ambientale, e aziende private con dipendenti più giovani, istruiti e dispersi sul territorio, con elevato livello di emissioni. I risultati tendono quindi a indicare che le tendenze socio-territoriali contemporanee hanno un ruolo di primo piano nel determinare l’insostenibilità ambientale della mobilità, mentre l’impatto delle soluzioni tecnologiche sembra ridotto, anche in termini potenziali
Translated title of the contribution | Commuting travel behaviour and polluting emissions of the employees of public and private firms in suburban north-west Milan |
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Original language | Italian |
Publication status | Published - 2011 |
Event | Terza conferenza annuale della Sezione Sociologia del Territorio 2011 "Territori sostenibili - LUMSA University, Roma, Italy Duration: 9 Jun 2011 → 10 Jun 2011 |
Conference
Conference | Terza conferenza annuale della Sezione Sociologia del Territorio 2011 "Territori sostenibili |
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Country/Territory | Italy |
City | Roma |
Period | 9/06/11 → 10/06/11 |
Keywords
- travel behaviour
- air pollution
- CO2 emissions
- particulate matter (PM)
- mode choice
- built environment
- sustainable transport
- travel demand management